Die brandtechnischen Eigenschaften von Fördergurten für den Einsatz unter Tage werden in der DIN EN 14973 beschrieben, während sie für die allgemeine Anwendung (z.B. übertägiger Bergbau, Kraftwerke, etc.) in der DIN EN 12882 zusammengefasst sind. Die Gurte werden auf Grundlage ihres späteren Anwendungsbereichs gemäß DIN EN 14973 in fünf Klassen (A bis C2) bzw. nach DIN EN 12882 in 10 Kategorien (1 bis 5 C) eingeteilt. So wird beispielsweise die Klasse „B1“ folgendermaßen beschrieben: „allgemeiner Einsatz, nur gefährlich bei eingeschränktem Zugang und Fluchtweg. Zusätzlich herrscht eine potenziell entflammbare Atmosphäre vor. Es werden keine zusätzlichen Sicherheitsvorkehrungen vorgehalten.“ Die Festlegung der zu verwendenden Kategorie bzw. Klasse erfolgt auf Grundlage einer Gefährdungsbeurteilung durch den Endnutzer. Je nach angestrebter Klassifizierung sind die Prüfverfahren und –anforderungen in den zuvor genannten Normen festgeschrieben. Es sind bis zu vier verschiedene Prüfungen notwendig, um die Anforderungen an die Brandschutzeigenschaften zu erfüllen.

Verfahren A der DIN EN 12881-1 legt in diesem Fall fest, dass ein 2 m langes Fördergurtstück (komplette Breite) auf einem Gestell zu positionieren und von unten mit einem 80 kW Gasbrenner zu beflammen ist. Bei einer Prüfung nach Verfahren B wird ein 2,50 m langer Probekörper (ebenfalls bei kompletter Breite) sowohl von oben als auch von unten parallel beflammt. Der Hintergrund liegt darin, dass die DIN EN 12881-1 die Brandweiterleitung beurteilt, d. h. wie weit brennt ein Fördergurt eigenständig weiter, wenn er sich entzündet hat. Dies kann nur beurteilt werden, wenn sich der Gurt auch tatsächlich vollständig entzündet. Daher wird beispielsweise bei unvollständiger Entzündung während einer Prüfung nach Verfahren A eine Prüfung nach Verfahren B notwendig. Alternativ hierzu kann Verfahren C angewendet werden. Dabei wird ein Probekörper (1.500 mm x 230 mm x Dicke) im sogenannten „Laborbrandstollen“ (Abmaße: 460 mm x 460 mm x 1.676 mm) mit einem sechsteiligen Brenner für 50 Minuten beflammt und auch hier die Brandweiterleitung, d. h. die unbeschädigte Restlänge des Gurts beurteilt. Abschließend ist noch Verfahren D aufzuführen, das sich nur in wenigen Punkten von Verfahren C unterscheidet. Dies betrifft die Abmaße des „Laborbrandstollens“ (2.100 mm x 350 mm x 350 mm) und des Probemusters (1.200 mm x 90/120 mm x Dicke) sowie den Brenner, der in diesem Fall nur 15 Minuten auf die Probe einwirkt.

DIN EN 14973 Klasse C2

Um die Klasse C2 nach DIN EN 14973 zu erreichen, ist eine Brandprüfung im Realmaßstab notwendig (DIN EN 12881-2). Eine Fördergurtprobe von 18 m Länge (komplette Breite) wird hierbei einem initialen 300 kg Holzfeuer (Wärmeleistung ca. 3,3 MW) ausgesetzt, sodass sich der Gurt letztendlich selbst entzündet. Die Anforderung besagt, dass sich der Brand an dem Fördergurt nicht weiter als 15 m ausbreiten darf, sprich 3 m des Probestücks am Ende unbeschädigt bleiben.

Um eine statische Aufladung und die damit einhergehende Gefahr eines Zündfunken zu vermeiden, müssen Fördergurte entsprechend elektrisch leitend sein. Die Überprüfung dieser Charakteristik wird in der DIN EN ISO 284 beschrieben. Hierbei wird die Leitfähigkeit mittels zweier Rundelektroden bestimmt, die auf den Probekörper (300 mm x 300 mm) aufgesetzt werden. Der Widerstand als Maß für die Fähigkeit statische Ladung abzuleiten, muss unter dem Grenzwert von 300 MΩ bleiben.

Die Australische Norm formuliert brandtechnische und antistatische Anforderungen an Fördergurte, um eine sichere Verwendung in der Industrie zu gewährleisten. Auch wenn der Standard primär für den untertägigen Kohlebergbau entwickelt wurde, sind die Sicherheitsanforderungen so definiert, dass Fördergurte und deren Zubehör in potenziell explosionsgefährlichen Bereichen eingesetzt werden können.

Die Norm fordert die Durchführung von fünf Prüfungen, um einen Gurt oder eine Bauartreihe (sog. Range) zu klassifizieren.

In der AS 1334.9 wird das Verfahren zur Ermittlung der antistatischen Eigenschaften beschrieben. Die AS 1334.10 definiert den sog. Finger Burn Test. Hier wird ein horizontal eingespannter Probekörper (150 mm x 13 mm) für 60 s mit einem Brenner beflammt. Die Nachbrennzeit wird dokumentiert. Es werden Werte mit und ohne Deckplatte bestimmt.

Der Reibtrommeltest nach AS 1334.11 ermittelt den Einfluss von Reibung auf den Gurt (Glühen oder Brennen). Die maximale Temperatur der Trommel wird ebenfalls bestimmt und bewertet.

Die sog. Propanrostprüfung wird in der AS 1334.12 beschrieben. Hierbei werden 2 m lange Probekörper von unten mit einem 80 kW Gasbrenner beflammt und somit die selbstverlöschenden Eigenschaften des Gurtes ermittelt.

Zuletzt wird noch der Sauerstoff-Index nach ISO 4589-2 bestimmt. Der Wert beschreibt eine grundsätzliche Eigenschaft des geprüften Materials. Ein hoher Sauerstoff-Index-Wert korreliert mit einem hohen Widerstand gegen Entzündung. Er wird für das Probematerial sowohl mit als auch ohne Deckplatte ermittelt.

Für Fördergurt-Zubehör (z. B. Abstreifschilde, Splicing Material) sind Prüfungen nach AS 1334.10, ISO 4589-2 und ein Antistatik-Test (z. B. AS 1334.9) gefordert.

Um eine Fördergurt-Zulassung, z. B. beim New South Wales Department of Industry, zu beantragen, muss jeder Gurt die oben beschriebenen Prüfungen bestehen. Diese Prüfungen müssen dann alle 5 Jahre wiederholt werden.

Zusätzlich zum Prüfbericht ist für die Zulassung ein sog. „Certificate of Conformance“ notwendig.

Die DMT verfügt über die notwendige Autorisierung des New South Wales Department of Industry um sowohl die zuvor genannten Prüfungen durchzuführen als auch die dazugehörigen Berichte und das Certificate of Conformance auszustellen.